Дноуглубительный грейфер в основном используется для выемки и очистки ила речных путей и каналов на инженерном судне, а также для спасения и очистки заброшенных кораблекрушений. Инженерное судно небольшого размера обычно использует двойной канатный дноуглубительный грейфер, инженерное судно большого размера обычно использует четырехканатный или многоканатный дноуглубительный грейфер. Грузоподъемность земснарядов варьируется от нескольких тонн до сотен тонн.

Большой дноуглубительный грейфер изготовлен из толстого листа и стали, смешанной с литой сталью. Ковш имеет дугообразную форму, что позволяет выкапывать ил под водой. Трехмерная оптимизация конструкции, правильная технология соединения и неразрушающий контроль обеспечивают общее качество изготовления и срок службы грейфера для дноуглубительных работ. Дноуглубительный грейфер широко используется при дноуглублении канала и снятии с мели внутри страны и за рубежом и играет важную роль в океанической инженерии.